Système détectant le franchissement involontaire d’un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue).
Des capteurs, montés sous le parechocs avant, déclenchent une alerte en cas d’écart du véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h).
L’utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides.
Le système d’alerte au franchissement involontaire de ligne ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Activation
Neutralisation
L’état du système reste en mémoire à la coupure du contact.
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l’assise du siège conducteur :
Aucune alerte n’est transmise tant que le clignotant est activé et pendant environ 20 secondes après l’arrêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas de franchissement d’un marquage de direction (fl èche) ou d’un marquage non normalisé (graffi ti).
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, le témoin de service s’allume, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Consultez le réseau CITROËN.
La détection peut être perturbée :
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Poste de conduite
Vue d'ensemble
Fig.1.Quelques uns des équipements cités ici ne s'apparentent qu'à certaines
versions de modèles ou sont des options.
Lève-glaces électriques
Poignée de porte
Commande de verrouillage central
Rég ...
Airbag genoux conducteur
AVERTISSEMENT
N'essayez pas d'ouvrir le couvercle
de l'airbag.
L'airbag se déploie lors de collisions
frontales ou jusqu'à 30 degrés vers la
gauche ou la droite. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde et se
dégonfle au contact avec les occupants ...
Alerte de maintien de trajectoire
Principe de fonctionnement
AVERTISSEMENTS
Ce système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent.
Vous êtes responsable à tout
moment du contrôle de votre
véhicule, d ...