Nous vous recommandons d'utiliser les attelages et leurs faisceaux d'origine PEUGEOT qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confi er le montage de ce dispositif au réseau PEUGEOT.
En cas de montage hors réseau PEUGEOT, ce montage doit se faire impérativement en utilisant les prédispositions électriques implantées à l'arrière du véhicule et les préconisations du constructeur.
Conseils de conduite
Répartition des charges : répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus près possible de l'essieu et que le poids sur fl èche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser.
Refroidissement : tracter une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.
Pour les véhicules équipés d'une motorisation HDI, il est recommandé après une utilisation intensive (remorquage autoroute, conduite soutenue, ...), de laisser tourner le moteur environ 20 secondes au ralenti avant de couper le contact. Ceci permet de limiter les montées en température du moteur après arrêt.
Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement.
Remarque : dans certains cas d'utilisation particulièrement exigeante (traction de la charge maximale par température élevée), le moteur limite automatiquement sa puissance et choisit le rapport de boîte automatique adapté en mode manuel. Dans ce cas, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et, donc d'améliorer la capacité de remorquage.
En cas d'allumage du témoin de température du liquide de refroidissement, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifi ez la pression des pneumatiques du véhicule tractant (étiquette située sur le montant central de porte côté conducteur) et de la remorque tractée en respectant les pressions recommandées.
Freins : tracter augmente la distance de freinage. Roulez à vitesse modérée, rétrogradez en temps utile et freinez progressivement.
Vent latéral : la sensibilité au vent latéral est augmentée. Conduisez en souplesse et à vitesse modérée.
Éclairage
Réglage automatique
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, ce système corrige automatiquement la hauteur du faisceau des lampes au xénon, en fonction de la charge du véhicule après environ 2 minutes. Le conducteur est alors assuré d'avoir un éclairage optimal.
Liquide de lave-glace
Vérification du niveau du liquide de lave-glace
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace
de pare-brise ou de l'eau pure dans le
réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-bri ...
Consignes de sécurité importantes relatives aux airbags frontaux
Le respect de certaines consignes touchant au système airbag permet de réduire
considérablement les risques de blessures !
Fig. 182 Distance de sécurité par rapport au volant
ATTENTION !
Il est primordial que le conducteur et le passager avant gard ...
Réglage du siège à commande électrique avant (siège du conducteur, selon
l'équipement du véhicule)
Conseils d'utilisation
AVERTISSEMENT
Avant de conduire le véhicule, remettez le
dossier à la verticale après l'avoir manuellement
déverrouillé. Assurez-vous également
que le siège est verrouillé en place.
Autrement, le siège ...