Les boulons de roue doivent être adaptés aux jantes.
Les jantes et les boulons de roue sont, de par leur conception, adaptés les uns aux autres. C'est pourquoi, lors de tout remplacement par d'autres jantes - p. ex. roues avec des jantes en alliage léger ou avec des pneus d'hiver - il faut utiliser les boulons de roue correspondants ayant la longueur correcte et une forme de calotte adéquate. La bonne fixation des roues et le fonctionnement du système de freinage en dépendent.
Les ateliers Audi sont au courant des possibilités techniques relatives au remplacement ou au montage ultérieur de pneus, jantes ou enjoliveurs de roues.
Les boulons de roue doivent être propres et ne pas gripper.
Touche de remise à zéro
La touche de remise à zéro page 16,
fig. 7 (2) permet d'exécuter les fonctions suivantes :
Remise à zéro du totalisateur journalier
Vous pouvez remettre le compteur supérieur (totalisateur journalier) à zéro en
appuyant sur la touche d ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez
le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le
véhicule soit bien immobilisé.
Au cours du
roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement dess ...
Volant de direction chauffant (selon l'équipement du véhicule)
Le système de volant de direction chauffant ne
peut être actionné que lorsque la température de
surface du volant est inférieure à 20 C (68 F)
environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction
chauffant pour réchauffer le volant une ...