AVERTISSEMENTS
Votre véhicule est équipé de deux circuits de refroidissement distincts. L'un est destiné à refroidir le moteur et l'autre à refroidir le contrôleur du système de convertisseur propre au système hybride.
Les deux circuits fonctionnent de façon similaire, si ce n'est que le circuit de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur fonctionne généralement à une température et une pression inférieures.
S'assurer que le niveau de liquide de refroidissement est compris entre les repères MIN et MAX. Si le niveau du liquide de refroidissement se situe sur le repère MIN ou en dessous, ajoutez immédiatement du liquide de refroidissement conforme aux spécifications.
Note : le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut donc dépasser le repère MAX.
Ajout de liquide de refroidissement moteur
Note : Ajoutez un mélange à 50/50 d'eau et d'antigel, ou un liquide de refroidissement moteur prédilué conforme aux spécifications. Voir Quantités et spécifications (page 273). Note : En cas d'urgence, vous pouvez ajouter de l'eau dans le circuit de refroidissement pour rejoindre un garage. Note : L'utilisation prolongée d'une dilution incorrecte de liquide de refroidissement moteur peut endommager le moteur, du fait de la corrosion, d'une surchauffe ou du gel par exemple.
Ajout de liquide de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur
assurez-vous que le niveau est compris entre les repères MIN et MAX situés sur le réservoir de liquide de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur. Utilisez du liquide de refroidissement prédilué conforme aux spécifications de Ford.
Voir Quantités et spécifications (page 273).
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement de contrôleur de système de convertisseur, vérifiez le niveau du réservoir les fois suivantes où vous conduisez le véhicule. Le cas échéant, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement prédilué pour atteindre le niveau de liquide de refroidissement de contrôleur de système de convertisseur approprié.
Boîte de vitesses
Boîte manuelle
Marche arrière : le véhicule étant à
l'arrêt, enfoncer la pédale d'embrayage,
enfoncer le bouton de déverrouillage
du levier sélecteur et engager
le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener
le levier au po ...
Utilisation du climatiseur
Démarrez le moteur, tournez la commande de
vitesse du ventilateur à la position souhaitée, puis
appuyez sur le bouton pour activer
le climatiseur.
Lorsque le climatiseur est activé, le
dispositif de chauffage dispose également des
fonctions de refroidisse ...
Information trafic
PARAMÉTRER LE FILTRAGE ET L’AFFICHAGE DES MESSAGES TMC
1. Appuyer sur la touche TRAFFIC.
La liste des messages TMC apparaît
en dessous de Menu «Trafi c» triés par ordre de proximité.
2. Appuyer à nouveau sur la touche
TRAFFIC ou sélectionner la fo ...