Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt. Ne roulez pas avec la batterie mal chargée. Le volant risque de ne pas fonctionner correctement. Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. La manoeuvre rapide du volant pourrait émettre un bruit, ce qui est normal. |
![]() jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Commande de climatisation
automatique - Véhicules avec:
Système audio Sony
Note : vous pouvez basculer entre le mode
degrés Fahrenheit et le mode degrés Celsius.
A/C : appuyez sur la touche pour mettre en marche et arrêter la
climatisation.
La climatisation refroidit votre véhicule en utilisant l'air extérieur. Pour
atte ...
Désactivation des airbags
Faites réactiver les airbags désactivés dès que possible afin qu'ils puissent
recouvrer leur rôle protecteur.
La désactivation des airbags peut s'effectuer de deux manières.
Vous pouvez désactiver l'airbag frontal côté ...
Caractéristiques techniques
DIMENSIONS (EN MM)
Extérieur (Berline)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Extérieur (Tourer)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Tourer)
Intérieur (Tourer)
I ...