Essuie-glace / lave-glace avant
2 = rapide
1 = lent
= balayage intermittent
= arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'essuie- glace avant est désactivé, abaisser la manette.
Ne pas mettre en marche lorsque les vitres sont gelées.
Ne pas enclencher les essuie-glaces ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.
Intervalle de balayage réglable
Manette d'essuie-glace en position .
Tourner la molette pour régler l'intervalle de balayage souhaité :
ntervalle court = tourner la roue moletée vers le haut
intervalle long = tourner la roue moletée vers le bas
Balayage automatique avec capteur de pluie
= Balayage automatique avec
capteur de pluie
Le capteur de pluie détecte la quantité d'eau sur le pare-brise et règle automatiquement la vitesse de l'essuieglace avant.
Sensibilité réglable du capteur de pluie
Tourner la roue moletée pour régler la sensibilité :
sensibilité faible = tourner la roue moletée vers le bas
sensibilité élevée = tourner la roue moletée vers le haut
Le champ du capteur de pluie doit rester propre, c'est-à-dire sans poussière, saletés, ni givre.
Lave-glace avant et lave-phares
Tirer la manette. Le produit de laveglace est pulvérisé sur le pare-brise et l'essuie-glace exécute quelques balayages.
Si les phares sont allumés, du liquide de lave-glace est également pulvérisé sur les phares, pour autant que la manette soit tirée suffisamment longtemps.
Après quoi le lave-phare reste inactif pendant 5 cycles de lavage ou jusqu'à ce que le moteur ou les phares aient été éteints, puis rallumés.
Réparation
Fig. 250 Réparation
Préparatifs
En cas de crevaison, arrêtez la voiture à une distance suffisante de la
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