Mode manuel
Réglage longitudinal
Soulevez la barre de commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier pour être à votre aise.
Mode électrique
Réglage longitudinal
Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur
Hauteur : basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas.
Inclinaison : basculez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour être à votre aise.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées une minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, ouvrez la porte ou mettez le contact.
Réglage lombaire du siège conducteur
Actionnez le levier pour obtenir la bonne position.
Réglage des sièges chauffants
Moteur tournant, tournez la molette.
La température du siège est régulée automatiquement.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête
Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant puis faites-le coulisser.
Pour l'incliner, basculez sa partie basse vers l'avant ou vers l'arrière.
Pour le retirer, amenez-le en position presque haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie, et tirez- le à la fois vers l'avant et vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.
Ne jamais rouler avec les appuie- tête déposés dans le véhicule ; c'est dangereux et ils peuvent devenir des projectiles en cas de freinage sévère, ils doivent être en place et correctement réglés.
Le réglage est correct lorsque le haut de l'appuie-tête est aligné sur le haut de la tête de la personne assise.
Appuie-tête actif des sièges avant
C'est un dispositif permettant d'éviter le "coup du lapin".
Lors d'un choc arrière, l'action du corps sur le dossier du siège entraîne l'appuie-tête vers l'avant et vers le haut, empêchant la projection de la tête en arrière.
Accoudoir avant
Pour modifi er la position de l'accoudoir :
L'accoudoir se déplie vers l'avant et vers le haut.
Pour revenir à la position initiale, repoussez l'accoudoir vers l'arrière et appuyez dessus pour l'enclencher.
Phares antibrouillard (selon l'équipement)
Remplacement d'une ampoule de phare antibrouillard
Débranchez le câble négatif de la batterie.
Retirez les pièces de fixation A ; tirez soigneusement
le protecteur d'aile avant vers
l'arrière.
Tournez l'ampoule B dans le sens contraire
des aiguille ...
Trousse de secours
La trousse de secours peut être rangée dans l'accoudoir central arrière.
Fig. 230 Accoudoir central arrière : casier de rangement de la trousse de secours
Pour ouvrir le casier de rangement, tirez la poignée => fig. 230 vers le
haut.
La charge ...
Interrupteur des clignotants
Clignotants
Déplacez le levier des clignotants vers le
haut ou vers le bas pour indiquer la direction
du virage. Les clignotants s'arrêtent automatiquement
lorsque le virage est terminé.
Signal de changement de voie
Pour signaler votre intention de changer de
voie, ...