Suspension à gestion électronique «Hydractive III +»
La suspension s’adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
Elle permet de passer alternativement d’un typage souple de la suspension à un typage ferme, maximisant le confort tout en garantissant en permanence la meilleure sécurité.
Elle assure aussi la correction automatique de la garde au sol en fonction du chargement et des conditions de roulage.
De plus, la suspension «Hydractive III +» offre la possibilité de choisir entre deux modes de suspension.
Le changement du mode de suspension peut être fait véhicule en marche ou à l’arrêt en appuyant sur la commande A .
Affichage au combiné
Le mode de suspension sélectionné s’affi che dans l’affi cheur du combiné.
Mode normal
Ce mode privilégie un amortissement souple assurant un confort maximal.
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route.
Mode SPORT
Ce mode privilégie une conduite à caractère dynamique.
Le témoin de la commande A s’allume en plus du message dans l’écran du combiné.
Le mode SPORT est conservé à l’arrêt du moteur.
Positions du véhicule
Positions du véhicule
Les changements de position ne s’effectuent que moteur tournant.
La garde au sol réglable répond à tous les types de situation. Hormis quelques cas spécifi ques, conduire en position normale demeure impératif.
Le changement de position est indiqué par un message dans l’affi cheur du combiné.
Hauteur maximale
Changement de roue (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur maximale
Position intermédiaire
Permet une augmentation de la garde au sol (Impossible si vitesse > 40 km/h).
À utiliser sur des chemins diffi ciles à vitesse réduite et sur les rampes de parking.
Position intermédiaire
Position normale
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale.
Position normale
Hauteur minimale
Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule.
Contrôle atelier.
Ne pas utiliser en marche normale (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur minimale
Position non autorisée
Position non autorisée
L’affi cheur du combiné indique temporairement par un message l’impossibilité du réglage.
Le véhicule reste en position autorisée et l’affi cheur du combiné vous indique cette position.
Variation automatique de la garde au sol
Pour votre sécurité dans le cas d’intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler. |
Freins
Le système de freinage possède
deux circuits indépendants l'un de
l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant,
le véhicule peut toujours être freiné
grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, le freinage n'est obtenu
...
Moteur 4 cylindres diesel, 93 kW, traction avant
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1'
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
BA = boîte automatique
1)Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés ...
Moteur à essence 4 cylindres, 147 kW,transmission intégrale
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées2)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
BA = boîte automatique
1) entraînant une faible diminution du rendement
2) Les valeurs indiquées valent uniqu ...