s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur. La batterie ne se charge pas. Le refroidissement du moteur peut être interrompu.
L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre contact avec un atelier.
Frein de stationnement
Type A
Type B
Vérifier le frein de stationnement
Type A
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de frein de
stationnement est pressée avec une
pression de 20 kg (44 lb ou 196 N). De
plus, le frein de stationnement seul
devrait retenir le véhicule ...
Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être
faits par un concessionnaire agréé Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2) pour
ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de votre
investissement.
...
Réglage de la portée des phares
Réglage manuel de la portée des phares
Pour adapter la portée des phares en
fonction du chargement du véhicule
afin d'éviter l'éblouissement : tourner
la molette dans la position désirée.
0 = Sièges avant occupés
1 = To ...