Audi A4: Travaux à effectuer dans le compartimentmoteur
Soyez particulièrement prudent lorsque vous travaillez dans le compartiment-moteur
!
Les travaux dans le compartiment-moteur, p. ex. le contrôle et l'appoint de liquides,
présentent des risques de blessures, de brûlures, d'accidents et d'incendie. C'est
pourquoi vous devez impérativement respecter les mises en garde données ci-après
ainsi que les règles générales de sécurité. Le compartiment-moteur du véhicule est
une zone dangereuse !
ATTENTION !
- Coupez le moteur.
- Retirez la clé de contact.
- Serrez à fond le frein à main.
- Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, amenez le levier
de vitesse au point mort ou, sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique,
amenez le levier sélecteur en position P.
- Laissez refroidir le moteur.
- Evitez que les enfants s'approchent du compartiment-moteur.
- Ne déversez jamais de liquide sur le moteur chaud. Ces liquides
(p. ex. l'antigel contenu dans le liquide de refroidissement) risquent de s'enflammer
!
- Evitez les courts-circuits dans l'équipement électrique - en particulier
sur la batterie.
- Ne touchez jamais le ventilateur de radiateur tant que le moteur
est chaud. Il pourrait se mettre en marche brusquement !
- N'ouvrez jamais le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement
tant que le moteur est chaud. Le circuit de refroidissement est sous pression
!
- Couvrez le bouchon de réservoir avec un grand chiffon lorsque vous
l'ouvrez pour protéger le visage, les mains et les bras de la vapeur ou du liquide
de refroidissement chaud.
- Soyez vigilant si vous devez effectuer des travaux de contrôle
à moteur tournant : les pièces en rotation telles que la courroie à nervures
trapézoïdales, l'alternateur, le ventilateur de radiateur etc. et l'allumage
haute tension présentent un danger supplémentaire.
- Observez en outre les avertissements donnés ci-après lorsque vous
devez effectuer des travaux sur le système d'alimentation en carburant ou sur
l'équipement électrique :
- Débranchez toujours la batterie du réseau de bord.
- Ne fumez pas.
- Ne travaillez jamais à proximité de flammes nues.
- Ayez toujours un extincteur en état de fonctionner à portée de
la main.
Avertissement !
Veillez à ne pas confondre les liquides lorsque vous faites l'appoint.
Sinon de graves défauts de fonctionnement risquent de se produire ou le moteur
risque d'être gravement endommagé.
Ecologie
Pour détecter les défauts d'étanchéité en temps utile, contrôlez régulièrement
le soubassement du véhicule. Si vous constatez des taches d'huile ou d'autres liquides
sur le soubassement, conduisez le véhicule à l'atelier pour le faire contrôler.
Nota
Sur les véhicules avec direction à droite, certains des réservoirs décrits
ci-après se trouvent de l'autre côté du compartimentmoteur.
Fig. 217 Poignee d`ouverture sous le capot-moteur
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont
pas écartés du pare-brise car ils pourr ...
Tirez le capot-moteur vers le bas jusqu'à ce que le ressort pneumatique
n'exerce plus aucune pression.
Laissez-le retomber pour qu'il s'encliquette par lui-même
...
Autres materiaux:
Poste de conduite
Vue d'ensemble
Fig.1.Quelques uns des équipements cités ici ne s'apparentent qu'à certaines
versions de modèles ou sont des options.
Lève-glaces électriques
Poignée de porte
Commande de verrouillage central
Rég ...
Moteur 4 cyl. diesel, 125 kW et transmission intégrale
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en usine
d'un dispositif d& ...
Indicateur de vitesse et compteur kilométrique
Indicateur de vitesse
L'indicateur de vitesse indique la vitesse du véhicule.
Compteur kilométrique et compteur
journalier double
Le compteur kilométrique 1 et le compteur journalier
double 2 s'affichent sous l'écran multifonction
lorsque le commutateur d'alluma ...