Lors d'un enfoncement rapide et puissant de la pédale de frein, la force de freinage maximale (freinage d'urgence) est sollicitée automatiquement.
Le fonctionnement de l'assistance au freinage peut se faire ressentir par une impulsion dans la pédale de frein et une résistance plus importante à l'enfoncement de la pédale de frein.
Maintenir une pression constante sur la pédale de frein aussi longtemps qu'un freinage maximal est nécessaire.
La force de freinage maximale est automatiquement réduite quand la pédale de frein est relâchée.
Pare-soleil
Pour éliminer l'éblouissement frontal, abaissez
le pare-soleil principal.
Pour éliminer l'éblouissement latéral, dégagez
le pare-soleil principal de son support
central et faites-le pivoter sur le côté.
Pour allonger le pare-sol ...
Sièges électriques - Véhicules sans:
Sièges multicontours
AVERTISSEMENTS
Ne modifiez pas les réglages du siège
conducteur ou de son dossier
pendant que le véhicule roule.
Ne placez pas de charge ou d'objets
derrière le dossier de siège avant de
l'avoir remis dans sa position
d'origine.
Support l ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier arrière
et/ou avant du véhicule, " mesurent
" la distance entre le véhicule et un
obstacle.
Cette mesure se traduit par des signaux
sonores dont la fréquence augmente
avec le rappro ...