Frein de stationnement manuel
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.
Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer sur le bouton de déverrouillage et abaisser complètement le levier.
Pour réduire les efforts d'actionnement du frein de stationnement, enfoncer en même temps la pédale de frein.
Témoin 96.
Frein de stationnement électrique
Serrage quand le véhicule est à l'arrêt
Tirer sur le commutateur
pendant
environ une seconde, le frein de stationnement
électrique opère automatiquement
avec une force adéquate.
Pour un serrage maximal, p. ex. en
cas de stationnement avec une remorque
ou dans une pente, tirer deux
fois le commutateur .
Le frein de stationnement électrique
est serré lorsque le témoin
s'allume
96.
Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.
Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent quand le moteur ne tourne pas, car cela déchargera la batterie.
Avant de quitter le véhicule, vérifier l'état du frein de stationnement électrique.
Témoin 96.
Desserrage
Mettre le contact. Garder la pédale de
frein enfoncée, puis pousser le commutateur
.
Aide au démarrage
En enfonçant la pédale d'embrayage (boîte manuelle) ou en engageant un rapport (boîte automatique), puis en enfonçant la pédale d'accélérateur, le frein de stationnement électrique se desserre automatiquement. Cela n'est pas possible si le commutateur est tiré en même temps.
Cette fonction facilite aussi le démarrage en côte.
Des démarrages en trombe peuvent réduire la durée de vie des pièces d'usure.
Freinage dynamique en roulant
Quand le véhicule roule et que le
commutateur est gardé tiré,
le frein
de stationnement électrique décélérera
le véhicule, mais ne s'appliquera
pas de manière statique.
Dès que le commutateur est
relâché,
le freinage dynamique s'arrête.
Contrôle fonctionnel
Quand le véhicule ne roule pas, le frein de stationnement électrique peut ne pas serrer automatiquement. Le but est de contrôler le système.
Défaillance
Le mode de défaillance du frein de
stationnement électrique est signalé
par un témoin et par un code
chiffré
ou un message affiché dans le centre
d'informations du conducteur. Messages
du véhicule 109.
Serrer le frein de stationnement : tirer
et maintenir le commutateur
pendant
plus de 5 secondes. Si le témoin
s'allume, le frein de
stationnement
électrique est serré.
Desserrer le frein de stationnement
électrique : pousser et maintenir le
commutateur pendant plus de
2 secondes. Si le témoin
s'éteint,
le frein de stationnement électrique
est desserré.
Le témoin clignote : le frein
de stationnement
électrique n'est pas totalement
serré ou desserré. En cas de
clignotement permanent, desserrer le
frein de stationnement électrique,
puis essayer à nouveau de le serrer.
Identification du véhicule
Les données essentielles se trouvent sur la plaque du constructeur et sur
l'autocollant d'identification du véhicule
Fig. 279 Compartiment- moteur : identification du véhicule
Fig. 280 Autocollant d'identification du véhicule
Plaque du construc ...
Batterie
Pour éviter tout risque
d'étincelle
Ne posez pas d'objet métallique sur
la batterie pour ne pas créer de courtcircuit
entre les bornes.
Batterie
Ne la débranchez jamais.
Avant toute
intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérativement
le contact par appui
...
Compartiment de la console
Partie supérieure
Pour ouvrir la partie supérieure du compartiment
de la console, soulevez le loquet côté conducteur.
La partie supérieure du compartiment de la
console peut être utilisée pour ranger un téléphone
cellulaire. Un ...